HOT ! アピオ ジムニー JA12/22/JB32 用 ショック (1台分セット) 楽天市場】ジムニー ja22（ブランドアピオ）（サスペンション｜パーツ

楽天市場】ジムニー ja22（ブランドアピオ）（サスペンション｜パーツ。SUZUKI ジムニー JA22/JA12/JB32専用 ロングショックセット 2インチ。JA12 JA22 ジムニー ノーマル車高用 GAB ショックアブソーバー 減衰力。JA22にて10万キロほど使いました。フロントは4段、リアは8段の減衰力調整が可能です。2インチアップ用のものです。特に乗り心地に違和感を感じていたわけではありませんが、10万キロ到達を機に新品に交換したため、出品します。劇的な乗り心地アップを期待したのですが、取り外したこのショックは、減衰力はしっかり残っていましたので、劇的な違いにはなりませんでした。素人感覚では新品と比較しても明らかな違いが感じられませんでした。正直、交換の必要がなかったかと思いましたが、これはあくまでも個人的な感覚ですので参考までにお考えください。しっかり減衰力ありますし、ダイヤルで減衰力の違いは感じます。ただし、新品はガスの力で伸び方向に勝手に伸びますが、出品しているものは4本とも戻りません。見た目は写真の通り汚いですが、機能的には問題ないと思います。ロッドはシリンダに近い当たり（ロッドの根本あたり）に少し傷があります。写真ではわかりにくいかもしれませんがアップしています。フロント側のトップ部分のねじを切っている部分は、取り外しの際に少しねじ山がつぶれてナットが手では入らないくらいかじってます。タップでねじを成形したほうが取付しやすいと思います。古いものですが、昨日までなんの問題もなく使っていたものです。とりあえず2インチアップしてみたい人など、いかがでしょうか？ノーマルスプリングのままでもコイルスペーサーなどを使えばお手軽リフトアップ可能ですよ。以下、メーカ説明文引用ですジムニーJA12/22,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。減衰力の選択が幅広く行なえます。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。 TRIALWIN“やわら八段”は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。。楽天市場】ジムニー ja22（ブランドアピオ）（ショックアブソーバー。ランクルプラド 150後期　ディーゼル　ショックアブソーバー 4本セット。326Power スプリング ID66（65-66兼用）。★BLITZ 車高調 ★インプレッサWRXSTI GVF/GVB/GRB/GRF。MEGAN RACING 21クラウン リアトーコントロールアーム。GR86 ZN6 BRZ BLITZ 車高調　サスペンション　zzr 美品！。AIRMEXT エアサス一式 200系クラウン 3ガロン コンプレッサー2機。【送料込】【ジャンク】RU4 ヴェゼル　車高調。HKS MAX GT IV 車高調 BRZ brz zn6 86 zc6。toya専用 ＨＫＳ 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。T-DEMAND エアサスフルキット 30セルシオ。KYBカヤバショック ハスラーMR31S・MR41Sリア2本新品 NSF1247。8型ハイエース 純正ショックアブソーバー。ヴェル。DA17W エブリイワゴン 純正サスペンション一式 低走行 5000km外し。プリウス ZVW30 ZVW35 BLITZ(ブリッツ) ZZ-R　車高調。データーシステム　エアサスコントローラー　ASR682i。ibuki様RUSH 車高調 アルファード ANH20W GGH20W 車高短。山プリウスα ルミオン 車高調 RSR ブラックアイ。s14ロアアーム　25ミリ延長　風間オート。zn6 86 ジャッキアップバー。ダイハツ la700s ウェイク アッパーマウント